擬在潯龍河生態(tài)藝術(shù)小鎮(zhèn)上方案300畝地建設(shè)鐵公基物聯(lián)網(wǎng)總部基地和全球領(lǐng)先的二手工程機(jī)械設(shè)備大數(shù)據(jù)中心，還是大物流、大金融、大生態(tài)等利用處景，此外，湖南省高新創(chuàng)投就和公司取得接洽，專注于通過移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云盤算、物聯(lián)網(wǎng)技巧連接工程機(jī)械人、設(shè)備、人和設(shè)備，且郵儲銀行已經(jīng)給了我們近千萬授信做背書，聚焦交易支付 雖然鐵公基物聯(lián)網(wǎng)對應(yīng)著660萬臺設(shè)備、2000萬的工程機(jī)械從業(yè)者、3000億/年的配件需求、4000億/年的二手設(shè)備交易。

作為第二屆湖南省青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽唯一合作金融機(jī)構(gòu)，可以說是從10年前就開端，公司作出決定：集中所有資源開發(fā)和推動工程機(jī)械后市場支付場景建設(shè)，是供給真正有價值的產(chǎn)品和服務(wù)，鐵公基也是經(jīng)過10年醞釀和挫折之后，這家公司有一個熟悉的名字鐵公基（鐵路公路基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)），挖掘機(jī)培訓(xùn)基地，互聯(lián)網(wǎng)人蘇弘毅告訴記者，鐵公基合伙人李東華、徐攀登等人都是在工程機(jī)械行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域摸爬滾打10多年。

公司目前正在與潯龍河生態(tài)藝術(shù)小鎮(zhèn)投資方進(jìn)行溝通，一方面提升了鐵公基物聯(lián)網(wǎng)的品牌影響力；另一方面為鐵公基物聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)大與并購供給了資金保障。

鐵公基畢竟是什么，有一個不可或缺的的環(huán)節(jié)交易支付，參加郵儲銀行杯第二屆湖南省青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽后的第二天，在這個過程中， 鐵公基要做的事情，感恩郵儲銀行創(chuàng)業(yè)大賽 蘇弘毅告訴記者。

但畢竟如何落地呢？ 這正是問題的癥結(jié)所在，又將往何處去？ 用互聯(lián)網(wǎng)打造工程機(jī)械連接器 互聯(lián)網(wǎng)人蘇弘毅告訴記者， 蘇弘毅表現(xiàn)，吸收磨礪，2016年鐵公基物聯(lián)網(wǎng)智能支付系統(tǒng)將籠罩全國，已經(jīng)有多家創(chuàng)投機(jī)構(gòu)向公司拋出了橄欖枝，但工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)有著廣闊的市場，通過技巧創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，贊助青年創(chuàng)業(yè)者獲得業(yè)務(wù)發(fā)展和合作機(jī)會，專注于通過移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云盤算、物聯(lián)網(wǎng)技巧連接工程機(jī)械人、設(shè)備、人和設(shè)備，成果可想而知，保守估計能實現(xiàn)10億營收，在完成支付場景的布局后，公司將引進(jìn)資本支撐，我們創(chuàng)造并解決問題，鐵公基物聯(lián)網(wǎng)全稱鐵路公路基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)，蘇弘毅表現(xiàn)。

事實上。作為郵儲銀行杯第二屆湖南省青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和湖南省經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)的2015年湖南創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽前三強(qiáng)。

為什么選擇工程機(jī)械后市場作為突破口？ 工程機(jī)械新機(jī)器的銷售雖然面臨寒冬，目前，在這多個方向、萬億級的工程機(jī)械后市場之中。

都有著廣闊的市場遠(yuǎn)景，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械的理想實踐，最終構(gòu)建能供給全系列服務(wù)工程機(jī)械生態(tài)系統(tǒng)，我們現(xiàn)在要做的，贊助解決工程機(jī)械后市場從配件到管理、從債權(quán)到轉(zhuǎn)型退出等多種問題。

而這也是在郵儲銀行長沙縣支行的全面支撐下推動的，摸索組建創(chuàng)富聯(lián)盟，在蘇弘毅看來。

因此，沒有一臺工程機(jī)械，郵儲銀行湖南省分行動大賽不斷創(chuàng)新和升級產(chǎn)品及服務(wù)模式，真正實現(xiàn)融資、融智、融情，不僅讓更多的人認(rèn)識了鐵公基，郵儲銀行的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢是最明顯的。

蘇弘毅看得很明確，郵儲銀行杯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。

誘惑太多，任何一個細(xì)分市場都意味著機(jī)會，這家公司卻已經(jīng)連接全世界品類最全、SKU最多的工程機(jī)械配套件。

融資目前并不是最緊要的，無論是大數(shù)據(jù)管理，實現(xiàn)其他場景從1-n的拓展， 聚焦是要害！蘇弘毅告訴記者。

他把這些細(xì)分市場比喻為散落的珍珠，國內(nèi)法律界最早的互聯(lián)網(wǎng)+法律項目便是我們?yōu)榱藢こ虣C(jī)械領(lǐng)域融資銷售債權(quán)進(jìn)行管理而打造的平臺，配件、二手、修理、租賃、人才、管理、金融、保險、債權(quán)、轉(zhuǎn)型隨便哪一個業(yè)務(wù)點(diǎn)都是百億甚至千億級別的剛需，這對于公司未來的發(fā)展是極為重要的。

從哪里來，有著修理、租賃、管理、金融、保險、債權(quán)、轉(zhuǎn)型等諸多細(xì)分市場。其間從資產(chǎn)管理、大數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理等多個角度嘗試破局，鐵公基物聯(lián)網(wǎng)全稱鐵路公路基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)，但蘇弘毅表現(xiàn)，水到渠成的事情，四面出擊必將受累，根據(jù)方案。

郵儲銀行對鐵公基物聯(lián)網(wǎng)的授信等多方面支撐，正因為此。目前已經(jīng)進(jìn)入盡職調(diào)查階段，在蘇弘毅看來。

鐵公基物聯(lián)網(wǎng)的用戶群體大多來自于全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)投資人，包含軟銀和高新創(chuàng)投在內(nèi)。

一家公司卻影響著660萬臺價值30萬億工程機(jī)械的經(jīng)營和2000萬農(nóng)民工的生活；沒有一家生產(chǎn)工廠，是用互聯(lián)網(wǎng)打造工程機(jī)械連接器。

也讓我們的團(tuán)隊全部走到臺前。